Mobil Baru Terbaik yang Akan Hadir Pada Tahun 2023

Mobil Baru Terbaik yang Akan Hadir Pada Tahun 2023 – Ada beberapa model baru yang besar dari Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, MG dan lainnya di tahun 2023. Banyak model baru yang hebat telah diluncurkan di Inggris sepanjang tahun ini, tetapi beberapa mobil terbaik pada tahun 2023 masih akan datang.

Terlepas dari periode yang sangat menantang dari masalah pasokan komponen dan tantangan logistik, para pembuat mobil terus mengungkap berbagai model baru yang menarik dengan cepat.

Daftar mobil baru terbaik kami yang datang pada tahun 2023 berkisar dari SUV terbesar dan terpenting dan model keluarga hingga beberapa mobil sport khusus dan model performa yang masih memiliki tenaga bensin, baik itu didukung oleh beberapa bentuk elektrifikasi atau tidak.

Tentu saja, mobil listrik sangat menonjol dalam daftar kami baik di sektor pasar utama maupun premium. Variasi EV baru yang dijual sudah banyak dan pendatang baru ini hanya akan menambahnya selama beberapa bulan mendatang.

Apa pun area pasar mobil baru yang Anda minati, selalu ada sesuatu untuk semua orang dan daftar mobil terbaik tahun 2023 ini membuktikannya.

Mobil Sport Alfa Romeo

Nasib Alfa Romeo mulai membaik sebagai bagian dari Stellantis, dengan bos Jean-Philippe Imparato memanfaatkan keuntungan dari skala ekonomi grup untuk mengembalikan merek Italia yang bermasalah ke profitabilitas.

Sudah ada rencana produk untuk lima tahun ke depan, tetapi selain menandai celah utama dalam jajaran model, Alfa juga akan memuaskan para penggemar dengan mobil sport pesanan yang akan menjadi ‘model halo’ sebuah penerus tidak langsung dari 8C yang spektakuler.

Kreasi baru ini kemungkinan akan didasarkan pada platform yang sama dengan Maserati MC20, sehingga Alfa akan dapat menawarkan versi ICE dan EV kepada pelanggan kaya yang menginginkan perayaan terakhir tenaga bensin atau debut mobil listrik perusahaan. zaman. Imparato mengakui, beberapa klien mungkin akan membeli keduanya.

Detail pertama dari mobil tersebut harus dikonfirmasi pada musim semi, tetapi pada saat Alfa mengumumkannya, kemungkinan sudah terjual habis. Desainnya harus merujuk pada Alfas klasik lama, sementara pilihan powertrain bisa menjadi konfigurasi EV tri-motor dan adaptasi lebih lanjut dari V6 twin-turbo yang ditampilkan dalam model Giulia dan Stelvio Quadrifoglio.

Audi Q6 e-tron

Transisi Audi ke jajaran mobil listrik murni telah dimulai, dengan Q8 e-tron, e-tron GT dan Q4 e-tron. Tapi tahun ini harus menandai langkah signifikan lainnya dengan kedatangan e-tron Q6.

Ditetapkan untuk ditawarkan dalam bodystyle Sportback konvensional dan swoopy, Q6 e-tron adalah SUV berukuran keluarga yang, pada dasarnya, merupakan alternatif serba listrik dari Q5 bertenaga konvensional. Secara signifikan, ini adalah Audi pertama yang menggunakan arsitektur EV baru yang disebut PPE, yang digunakan bersama dengan Macan generasi kedua Porsche yang akan  datang.

PPE membawa sejumlah manfaat dibandingkan platform MEB yang mendukung Q4 yang lebih kecil; ada ruang untuk listrik 800volt yang menghasilkan pengisian lebih cepat (jangkauan hingga 186 mil untuk setiap 10 menit, saat terhubung ke titik yang cukup cepat), dan rentang output daya yang akan dijalankan dari pengaturan motor tunggal ke Edisi 600bhp-plus yang kemungkinan membawa lencana RS.

Di dalam, sistem infotainment 11,6 inci dari Q4 e-tron akan ditampilkan, dengan ruang untuk panel instrumen yang lebih besar dan sepenuhnya digital. Dan sementara dimensi keseluruhan akan serupa dengan Q5, platform EV yang dipesan lebih dahulu harus membawa manfaat dalam pengemasan yang menghasilkan ruang kabin yang lebih besar bagi penumpang, bersama dengan bagasi ukuran keluarga.

BMW Seri 5 / i5

BMW bersiap untuk memberikan Seri 5 salah satu perubahan terbesar dalam sejarahnya tahun ini, karena generasi baru dari saingan Mercedes E-Class tiba dengan powertrain listrik, serta edisi listrik murni.

Dengan nama kode G60, Seri 5 berikutnya akan menjadi salah satu BMW terakhir yang menggunakan platform CLAR perusahaan, sebelum arsitektur Neue Klasse tiba di pertengahan dekade ini. Itu berarti mesin bensin dan diesel yang diperbarui, dengan peningkatan elektrifikasi, akan tetap berada di jantung jangkauan.

Tetapi juga akan ada edisi listrik murni, yang disebut i5, dan sementara M5 berperforma tinggi akan terus berlanjut, ia akan mendapatkan dorongan hibrida untuk membantu efisiensi serta performa.

Dimensi kabin secara umum akan tetap sama, tetapi mengharapkan peningkatan besar dalam teknologi, dengan tampilan dasbor yang lebih besar yang menyatu dengan mulus antara instrumen digital dan layar infotainment.

BMW XM

Diciptakan sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-50 divisi BMW M, XM adalah andalan tak terduga untuk sub-merek yang dikhususkan untuk performa dan penanganan. Alih-alih sedan super atau coupe cepat, M telah menciptakan SUV hybrid plug-in mandiri dengan beberapa angka tenaga yang luar biasa dan bobot kerb yang kuat untuk dicocokkan.

XM memadukan mesin bensin V8 4.4 liter twin-turbocharged 482bhp dengan motor listrik untuk menghasilkan output gabungan 644bhp dan torsi 800Nm. BMW mengklaim mobil tersebut dapat menembus 0-62mph hanya dalam 4,3 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 168mph jika Anda membayar Paket M Driver opsional.

Baterai 25,7kWh berarti pengoperasian listrik murni hingga 55 mil, dan emisi CO2 hanya 35g/km tetapi sejumlah besar sel, dan kabin mewah yang dikemas dengan teknologi, juga menghadirkan bobot trotoar yang tebal; XM memiliki bobot lebih dari 2.700kg, sekitar satu ton lebih berat dari M4 Competition milik BMW. Kebetulan, jika XM biasa tidak terdengar cukup kuat untuk Anda, BMW juga meluncurkan versi ‘ Label Red ‘ dengan 748bhp.